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ri ben zha huang shi di xia tie dao 3 hao xian ( dong feng xian ) jian she gai kuang
Pages: 46-48
Year: Issue:  4
Journal: Underground Engineering and Tunnels

Keyword:  建设概况札幌车站公交线路丰水建设费用盾构施工法输送能力东站软土地层;
Abstract: <正> 札幌市地铁3号线,从荣町到丰水薄野,途经9个车站,线路长9公里,83年7月开工,由于得到有关部门及地区居民的大力协助,加上施工顺利,于88年12月1日举行开业典礼,12月2日开始营业。一、选定建设线路时考虑如下几个因素: 1.周围地区有发展的可能性,即使在将来也可望发展的。 2.和原有的南北铁路线输送区不重复。 3.使之能够有效地分担公交线路的输送能力,并能确保两者有机的联系。
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