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gang kou fa zhan de qu yu guan dian
Author(s): 
Pages: 33-37
Year: Issue:  1
Journal: Economic Geography

Keyword:  港口竞争海港城市港口发展港口群体区域观点城市经济多功能经济区域港口城市经济发展;
Abstract: <正> 港口始终是经济地理学研究的重要领域之一。古典区位论就对港口的区位选择及港口作为工业区位等问题作了探索。德国学者高兹发表的《海港区位论》一文,结合韦伯工业区位论的思想和方法,创立了总体费用最小原则,来追求海港建设的最优区位。根据美国经济学家胡佛的运费结构理论,可知港口是发展工业的理想区位。高氏、胡氏的理论思想在今天对指导港口发展仍具重要意义。
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